Collboni quiere alargar el tranvía de Barcelona hasta Francesc Macià en dos fases: la primera, hasta paseo de Gràcia

Barcelona acaba de estrenar la prolongación del tranvía por la Diagonal, para unir las dos redes existentes. Del tramo que faltaba, entre la plaza de les Glòries (inicio de las del Trambesòs) y la de Francesc Macià (salida de las del Trambaix), se ha alargado hasta Verdaguer, una obra que impulsaron los comunes de Ada Colau. Ahora, y tras un tiempo de titubeos, el gobierno del alcalde de Barcelona, Jaume Collboni, apuesta sin peros por estirar el servicio hasta Francesc Macià. Con un matiz importante: quiere hacer las obras en dos fases: primero de Verdaguer a paseo de Gràcia, y luego de paseo de Gràcia a Francesc Macià, donde arrancan las líneas del Trambaix. La idea, que el ejecutivo ha comenzado a trasladar a los grupos, la expresó en público la semana pasada el teniente de alcalde de Economía y concejal del Eixample, Jordi Valls, durante un consejo de barrio en el que alertó de que depende de la disponibilidad presupuestaria del Ayuntamiento y también de la Generalitat, pero que “en todo caso, esta segunda fase se estructuraría en dos fases: una primera entre Verdaguer a paso de Gràcia y de paseo de Gràcia a Francesc Macià”. “Lo importante es focalizarse, o por lo menos este regidor quiere focalizarse, en la primera, veo difícil que nos podamos comer todo este proyecto si no lo hacemos por partes”, añadió sobre unas obras cuya afectación sobre la movilidad de la ciudad aumentan en proporción a la cercanía al centro de la ciudad.

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