Nueva York acelera su plan para cobrar nueve dólares por acceder en coche al centro por temor a Trump
El Estado espera lograr luz verde de la saliente Administración demócrata en la que sería la primera restricción al tráfico urbano de EE UU, a diferencia de las limitaciones de muchas capitales europeas
Las restricciones al coche en el centro de las ciudades, tan habituales en Europa, parecen un anatema en Estados Unidos, mucho más dependiente del vehículo privado. Nueva York, la más europea de las urbes del país, lleva más de un año intentando imponer una tasa de congestión (una tasa por tráfico excesivo) por acceder a Manhattan —al estilo de los que ya existen en Londres, Milán o Estocolmo—. Aunque el proyecto ha dado varios tumbos desde su concepción inicial, el temor al anunciado recorte de gasto público por la futura Administración de Donald Trump ha reactivado el plan de peaje para entrar al centro de la capital financiera. Si la Administración saliente de Joe Biden da su aprobación definitiva, los conductores tendrán que pagar nueve dólares (unos 8,5 euros) por acceder a la zona a partir del 5 de enero. Por comparar, en Londres se pagan ya 27 euros.
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