/origin-imgresizer.eurosport.com/2024/11/19/4063500-82407664-310-310.jpg)
/origin-imgresizer.eurosport.com/2024/11/20/4063802-82413704-310-310.png)
/origin-imgresizer.eurosport.com/2024/11/19/4063468-82407024-310-310.jpg)
/origin-imgresizer.eurosport.com/2024/11/20/4063761-82412884-310-310.jpg)
/origin-imgresizer.eurosport.com/2024/11/21/4063819-82414044-310-310.jpg)
Actualité : Quotas de CO2 : Stellantis s'oppose à l'assouplissement des normes européennes voulu par Renault
Alors que de nombreux constructeurs européens, dont le groupe Renault, plaident pour un assouplissement des quotas de CO2 prévus pour 2025, Carlos Tavares, le patron de Stellantis, défend des normes auxquelles "tout le monde a eu le temps de se préparer".
C'était la principale préoccupation des constructeurs automobiles pour se préparer à l'année 2020, les normes européennes CAFE (Corporate Average Fuel Economy) vont de nouveau faire parler d'elles. Pour rappel, l'UE a fixé aux constructeurs des objectifs d'émissions moyennes de CO2 pour leurs voitures vendues sur son territoire. En cas de dépassement...
Quelle est votre réaction ?
/origin-imgresizer.eurosport.com/2024/10/19/4052828-82194224-310-310.png)
