¿Cuánto gana Ryanair por cada pasajero que vuela?
En los próximos años la aerolínea puede alcanzar los 10 euros de beneficio neto por cada pasajero y duplicar sus ganancias hasta 2034
Volar en avión es una rutina del siglo XXI y la entrada de las aerolíneas low cost fue sin duda un dinamizador pero este negocio de hacer volar aviones es un negocio complejo por la estructura de costes, donde los costes fijos suponen una parte relevante al igual que un coste que no se controla que es el combustible. Ganar dinero en la industria no es fácil y se puede ver en el gráfico de esta semana, que es de aquellos que se puede calificar de contundentes: Ryanair es la única aerolínea que ha subido en Bolsa en los últimos diez años mientras que el resto han sucumbido en severas caídas en Bolsa.
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