Range Rover Electric için zorlu testlere devam ediliyor

İsminin de çok net şekilde işaret ettiği üzere tamamen elektrikli olan Range Rover Electric için zorlu testler devam ediyor. Daha önce -40 derecedeki kış testleriyle gündeme gelen Range Rover Electric, kısa süre önce Birleşik Arap Emirlikleri’ndeki Sharjah’da yer alan Badayer çölüne götürüldü. Sıcaklığı 50 dereceyi aşan çöldeki kum tepelerine çıkarılan dev elektrikli, aktarıldığı kadarıyla beklentileri aşan bir performans ortaya koymayı başarmış. Bu konuda bir açıklama yapan Land Rover CEO’su Thomas Müller, “Sıcak bir iklim, kabini soğutma ve aynı zamanda batarya performansını optimize etme ihtiyacı nedeniyle, tamamen elektrikli altyapıya sahip her araç için oldukça zorlayıcı. Kumda sürüş, özellikle düşük hızlarda kontrollü tork yönetimi gerektiriyor. Özel olarak geliştirilen çekiş kontrol ve termal yönetim sistemlerimiz, güç dağıtımının kum üzerinde etkilenmemesini sağlamak için uyum içinde çalışıyor. Bu testler, Range Rover Electric’in sıcak iklim koşullarında içten yanmalı motorlu modellerin performansını yakaladığını ve hatta bazı durumlarda yeni özelliklerden yararlanarak onları geride bıraktığını gösterdi.” dedi. Sizin de görebileceğiniz […] Range Rover Electric için zorlu testlere devam ediliyor yazısı ilk olarak Teknoloji haberleri - LOG üzerinde yayınlandı.

Kasım 28, 2024 - 16:00

0 0

İsminin de çok net şekilde işaret ettiği üzere tamamen elektrikli olan Range Rover Electric için zorlu testler devam ediyor. Daha önce -40 derecedeki kış testleriyle gündeme gelen Range Rover Electric, kısa süre önce Birleşik Arap Emirlikleri’ndeki Sharjah’da yer alan Badayer çölüne götürüldü. Sıcaklığı 50 dereceyi aşan çöldeki kum tepelerine çıkarılan dev elektrikli, aktarıldığı kadarıyla beklentileri aşan bir performans ortaya koymayı başarmış. Bu konuda bir açıklama yapan Land Rover CEO’su Thomas Müller, “Sıcak bir iklim, kabini soğutma ve aynı zamanda batarya performansını optimize etme ihtiyacı nedeniyle, tamamen elektrikli altyapıya sahip her araç için oldukça zorlayıcı. Kumda sürüş, özellikle düşük hızlarda kontrollü tork yönetimi gerektiriyor. Özel olarak geliştirilen çekiş kontrol ve termal yönetim sistemlerimiz, güç dağıtımının kum üzerinde etkilenmemesini sağlamak için uyum içinde çalışıyor. Bu testler, Range Rover Electric’in sıcak iklim koşullarında içten yanmalı motorlu modellerin performansını yakaladığını ve hatta bazı durumlarda yeni özelliklerden yararlanarak onları geride bıraktığını gösterdi.” dedi. Sizin de görebileceğiniz […]